Serie especial
(911)
911 Carrera RS
2.7 L
210 CV
1973
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 6 cil. bóxer | Anchura | 1652 cm | Velocidad máxima | 240 km/h |
| Disposición | Trasero | Longitud | 4147 cm | 0-100 km/h | 6.3 s |
| Cilindrada | 2.7 L | Altura | 1320 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 210 CV | Peso * | 1075 kg | 1525 | |
| Consumo | 12.5 L/100 km | Depósito | 76 / 9 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Propulsión | Volumen del maletero | 200 L | 19.500 € | 150.000 € |
El Porsche 911 Carrera RS o «2.7 RS» es, sin duda, «EL» 911 legendario por excelencia. Como último objeto de deseo de la época anterior a la crisis del petróleo de 1973, el 911 Carrera RS encarna a su manera el símbolo de una época de libertades... Como siempre en las versiones «RS o GT», se comercializa con vistas a su homologación para la carretera. Se producen 1308 versiones «Touring» (versión civilizada), frente a 217 versiones «Sport o Light», de las cuales solo 17 se homologan para la carretera.
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.