Serie especial
(911)
911 Carrera 3.0
3.0 L
200 CV
1976 / 1977
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 6 cil. bóxer | Anchura | 1652 cm | Velocidad máxima | 230 km/h |
| Disposición | Trasero | Longitud | 4291 cm | 0-100 km/h | 6.3 s |
| Cilindrada | 3.0 L | Altura | 1320 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 200 CV | Peso * | 1120 kg | 2546 | |
| Consumo | 11.4 L/100 km | Depósito | 72 / 8 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Propulsión | Volumen del maletero | 200 L | 25.450 € | 32.500 € |
Esta evolución del 911 Carrera cuenta con un equipamiento bastante completo y lujoso con el paquete eléctrico. El velocímetro con una escala hasta 300 km se tomó del 2,7 RS, pero la velocidad máxima es de solo 230 km/h. El Carrera 3.0L es, junto con el Turbo, el primero que se equipa de serie con llantas Fuchs de diseño de cinco radios. Entre las demás particularidades estéticas figuran los anchos pasos de rueda del Carrera RS 2.7 y los tiradores y marcos de las puertas en negro mate. El retrovisor derecho es opcional, al igual que el aire acondicionado y las anchas llantas del Turbo.
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.