Serie especial
(996)
911 Anniversaire
3.6 L
345 CV
2004
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 6 cil. bóxer | Anchura | 1770 cm | Velocidad máxima | 290 km/h |
| Disposición | Trasero | Longitud | 4430 cm | 0-100 km/h | 5.4 s |
| Cilindrada | 3.6 L | Altura | 1295 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 345 CV | Peso * | 1520 kg | 1963 | |
| Consumo | 11.3 L/100 km | Depósito | 54 / 10 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Propulsión | Volumen del maletero | 130 L | 99.213 € | 38.000 € |
Encontrará más información en el folleto comercial o en el manual técnico
¡40 años! Porsche aprovecha la ocasión y ofrece su 996 Carrera 2 en una serie limitada denominada "40 años". Solo está disponible en gris plata GT (un color reservado hasta ahora al Carrera GT) y ha adoptado las entradas de aire de refrigeración delanteras del Turbo. Los faldones laterales son específicos y la carrocería descansa sobre llantas Carrera de 18", pulidas para la ocasión. Muchos otros detalles marcan la diferencia con el modelo estándar. El habitáculo está revestido de cuero natural extrasuave en gris oscuro y los asientos deportivos cuentan con calefacción de dos niveles. El color exterior se retoma en numerosos elementos del interior (consola central, molduras, respaldos de los asientos...). El paquete de audio Porsche de serie con radio CD (CDR 23) completa a la perfección el equipamiento, y la placa con el número "40 años" recuerda la tirada limitada y la exclusividad de este 911 conmemorativo.
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.

