Serie especial
(997)
911 Club Coupe
3.8 L
381 CV
2006
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 6 cil. bóxer | Anchura | 1808 cm | Velocidad máxima | 300 km/h |
| Disposición | Trasero | Longitud | 4427 cm | 0-100 km/h | 4.6 s |
| Cilindrada | 3.8 L | Altura | 1310 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 381 CV | Peso * | 1495 kg | 50 ejemplares | |
| Consumo | 11.6 L/100 km | Depósito | 54 / 10 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Propulsión | Volumen del maletero | 135 L | 69.900 € | 53.000 € |
Encontrará más información en el manual técnico
Para celebrar el 50.º aniversario del Porsche Club of America, el club encargó 50 unidades de un modelo Carrera S numerado. Este "Club Coupé" se reconoce fácilmente por su color azul "Azurro California metallic", en alusión al 356 de los años 50, y por las llantas Sport Design montadas de serie. Además, hay numerosos equipamientos especiales, como el kit de motor X51, asientos deportivos, el paquete deportivo Chrono Plus y otros. Una rareza para el mercado estadounidense.
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.