Mecánica		Carrocería		Prestaciones **
Motor	6 cil. bóxer	Anchura	1852 cm	Velocidad máxima	310 km/h
Disposición	Trasero	Longitud	4460 cm	0-100 km/h	4.0 s
Cilindrada	3.8 L	Altura	1280 cm	Producción
Potencia máxima	450 CV	Peso *	1445 kg
Consumo	13.2 L/100 km	Depósito	67 L	Precio de nuevo	Valor 2013 ***
Cambio	Propulsión	Volumen del maletero	105 L	151.929 €	120.000 €

Rara vez se ha logrado de forma tan brillante un grado tan alto de versatilidad entre un deportivo de circuito y uno de calle. El GT3 no es precisamente discreto, ¡y con el GT3 RS es aún peor! La anchura de vía se ha ampliado 44 mm en la parte trasera y, por primera vez, 26 mm en la delantera. Las salidas de escape no son exactamente las mismas que en el GT3, ya que su diámetro se ha aumentado 5 mm, y las llantas de 19 pulgadas con tuerca central llevan el título honorífico RS. Sin embargo, la verdadera ventaja de este sistema, en comparación con una fijación convencional con cinco tuercas, radica en la reducción de las masas giratorias, lo que mejora la dinámica de conducción y las prestaciones del vehículo. Es una suma de pequeños detalles que al final marcan una verdadera diferencia...