Mecánica		Carrocería		Prestaciones **
Motor	6 cil. bóxer	Anchura	1808 cm	Velocidad máxima	304 km/h
Disposición	Trasero	Longitud	4491 cm	0-100 km/h	4.5 s
Cilindrada	3.8 L	Altura	1295 cm	Producción
Potencia máxima	400 CV	Peso *	1470 kg	80 ejemplares
Consumo	9.5 L/100 km	Depósito	64 L	Precio de nuevo	Valor 2013 ***
Cambio	Propulsión	Volumen del maletero	135 L	/ €	/ €

El año 2014 marca un nuevo hito en las carreras de resistencia. La categoría reina, LMP1, ve a los campeones defensores Audi, derrotados por Toyota en las dos primeras carreras, y el regreso de Porsche tras 16 años de ausencia. Para celebrarlo, el fabricante alemán lanza una serie limitada con el nombre de Martini Racing. Los coches de carreras más famosos, como el 917 y el 936 en los años 1970, se fabricaron con ropajes blancos con franjas rojas y azules. El 911 Carrera S se viste de competición con el paquete exterior Aerokit Cup (paragolpes, retrovisores específicos y alerón trasero) en los colores blanco o negro. En el interior, el volante Sportdesign es de serie, al igual que los asientos de cuero negro, un sistema de sonido Bose y el paquete Sport Chrono, que añade Launch Control, Race Mapping mediante un botón "Sport Plus" o ajustes más deportivos. Porsche indicó que de este 911 Carrera S Martini Racing Edition solo se construirán 80 unidades, primero para Europa y después para China, Japón y Sudamérica.