Mecánica		Carrocería		Prestaciones **
Motor	6 cil. bóxer	Anchura	1978 cm	Velocidad máxima	312 km/h
Disposición	Trasero	Longitud	4557 cm	0-100 km/h	3.2 s
Cilindrada	4.0 L	Altura	1297 cm	Producción
Potencia máxima	520 CV	Peso *	1505 kg
Consumo	12.8 L/100 km	Depósito	64 L	Precio de nuevo	Valor 2013 ***
Cambio	Propulsión	Volumen del maletero	125 L	198.335 €	/ €

En Porsche se ha convertido en costumbre: justo después de la presentación de una nueva generación del 911 GT3, llega al mercado un GT3 RS. Una versión más radical, más potente y más ligera. En pocas palabras, el 911 homologado para circular por carretera que mejor se adapta al circuito. Estéticamente se parece al recién aparecido 911 GT2 RS, con sus aletas de culturista y una carrocería con numerosas aberturas de ventilación. El enorme alerón regulable de fibra de carbono sobre el capó no pasa desapercibido y, bajo el capó, se encuentra el 4,0 litros de puertas de ala de gaviota del 911 GT3. Gracias a varias mejoras mecánicas, entre ellas la sustitución de los empujadores hidráulicos por empujadores metálicos, la potencia máxima ha aumentado de 500 a 520 CV. Una potencia impresionante que, como siempre, se transmite únicamente a las ruedas traseras. El régimen máximo sube a 9.000 rpm. ¡Suena a orgasmo auditivo! A diferencia del GT3 «normal», en el que se puede elegir entre caja de cambios manual y caja de doble embrague PDK, el GT3 RS tiene siempre solo dos pedales. Con la caja PDK alcanza los 100 km/h en 3,2 segundos y una velocidad máxima de 312 km/h. Sin coste adicional, Porsche ofrece a los afortunados clientes el paquete Club Sport. Este incluye un arco antivuelco, un extintor manual, un interruptor para desconectar la batería y un cinturón de 6 puntos. Para los conductores y pilotos a quienes les gusta exprimir los tiempos por vuelta, existe, con suplemento, el paquete Weissach, desarrollado por el departamento de competición de Porsche para reducir el peso del 911 GT3 RS. Este paquete incluye piezas adicionales de carbono para el chasis, el interior y el exterior, así como llantas de magnesio. De este modo, el peso del 911 GT3 RS se reduce a solo 1.430 kg.