Serie especial  Serie especial
(992)
3.6 L
541 CV
2024
(992)
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541 CV
2024
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3.6 L
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3.6 L
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(992)
3.0 L
480 CV
2024
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480 CV
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(992)
3.0 L
480 CV
2022 / ...
(992)
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foto en miniatura de 911
(992)
911 Sally Special
3.0 L
480 CV
2022
911 Sally Special
ampliación de la foto de 911
Mecánica Carrocería Prestaciones **
Motor 6 cil. bóxer Anchura 1852 cm Velocidad máxima 311 km/h
Disposición Trasero Longitud 4533 cm 0-100 km/h 3.4 s
Cilindrada 3.0 L Altura 1301 cm Producción
Potencia máxima 480 CV Peso * 1620 kg 1 ejemplares
Consumo 11 L/100 km Depósito 64 L Precio de nuevo Valor 2013 ***
Cambio Propulsión Volumen del maletero 132 L 3.600.000 € / €
Encontrará más información en el manual técnico
¡Es único! Aunque este 911 Sally Special pueda ser un «simple homenaje» a una película de dibujos animados, para los coleccionistas es una auténtica obra de arte. Anoche, el coche salió a subasta en la casa RM Sotheby's en Monterey y se vendió por la modesta cifra de 3,6 millones de dólares. Es 25 veces el precio de un 911 Carrera GTS corriente, que figura en el catálogo a 149.486 euros. No obstante, hay que tener en cuenta que no se trata solo de un 911 azul. Además del exclusivo color «Sally Blue Metallic», Porsche ha fabricado también unas llantas únicas inspiradas en los icónicos modelos «Turbo Twist» de la generación 996, la generación en la que se basa Sally en la película. Además, todos los elementos que normalmente se lacan en negro van a juego con el color de la carrocería. Además de esto, aunque Porsche no ha modificado los faros del GTS 992 para que se parezcan a los de un 996, ha hecho que los grupos ópticos sean cromados en lugar de negros. El toque exterior final es, por supuesto, el tatuaje en la parte inferior del alerón trasero, idéntico al que Sally tiene en la película infantil. Porsche también ha modificado el interior del 911, que presenta una multitud de materiales, revestimientos e insignias exclusivos. Todo está tapizado en cuero Chalk y los asientos y los paneles de las puertas lucen un motivo negro, blanco y azul que recuerda al exterior. También se aprecian otros detalles azules en el volante, el salpicadero y la consola central.
(992)
3.0 L
480 CV
2022 / ...
(992)
3.0 L
450 CV
2020 / ...
(992)
3.0 L
450 CV
2019 / ...
(992)
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450 CV
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(992)
3.0 L
450 CV
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(992)
3.0 L
450 CV
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(991)
4.0 L
510 CV
2019
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450 CV
2017 / 2019
(991)
3.0 L
450 CV
2017 / 2019
(991)
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450 CV
2017 / 2019
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3.0 L
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2017 / 2019
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450 CV
2017 / 2019
(991)
3.0 L
420 CV
2016 / 2018
(991)
3.0 L
420 CV
2016 / 2018
(991)
3.0 L
420 CV
2016 / 2018
(991)
3.0 L
420 CV
2016 / 2018
(991)
3.0 L
420 CV
2016 / 2018
(991)
3.8 L
430 CV
2015
(991)
3.8 L
430 CV
2015
(991)
3.8 L
430 CV
2015
(991)
3.8 L
430 CV
2015
(991)
3.8 L
430 CV
2015
(991)
3.8 L
400 CV
2014 / 2015
(991)
3.8 L
400 CV
2013 / 2015
(991)
vídeo disponible
3.8 L
400 CV
2012 / 2015
(991)
3.8 L
400 CV
2013 / 2015
(991)
vídeo disponible
3.8 L
400 CV
2012 / 2015
(997)
vídeo disponible
3.8 L
408 CV
2011
(997)
3.8 L
408 CV
2012
(997)
3.8 L
408 CV
2011 / 2012
(997)
3.8 L
408 CV
2012
(997)
vídeo disponible
3.8 L
408 CV
2011 / 2012
(997)
vídeo disponible
3.8 L
408 CV
2010
(997)
3.8 L
385 CV
2009 / 2012
(997)
3.8 L
385 CV
2009 / 2012
(997)
3.8 L
385 CV
2009 / 2011
(997)
3.8 L
385 CV
2009 / 2012
(997)
3.8 L
385 CV
2009 / 2011
(997)
3.8 L
355 CV
2007 / 2008
(997)
vídeo disponible
3.8 L
355 CV
2006 / 2008
(997)
3.8 L
355 CV
2005 / 2008
(997)
vídeo disponible
3.8 L
355 CV
2006 / 2008
(997)
vídeo disponible
3.8 L
355 CV
2005 / 2008
(996)
3.6 L
320 CV
2004 / 2005
(996)
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3.6 L
320 CV
2002 / 2005
(993)
vídeo disponible
3.6 L
285 CV
1996 / 1998
(993)
3.6 L
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1997 / 1998
(911)
2.7 L
175 CV
1974 / 1975
(911)
2.7 L
175 CV
1974 / 1975
(911)
2.4 L
190 CV
1972 / 1973
(911)
2.4 L
190 CV
1972 / 1973
(911)
2.2 L
180 CV
1970 / 1971
(911)
2.2 L
180 CV
1970 / 1971
(911)
2.0 L
170 CV
1967 / 1969
(911)
2.0 L
170 CV
1967 / 1969


* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.