Serie especial
(992)
911 Carrera Cabriolet
3.0 L
394 CV
2024
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 6 cil. bóxer | Anchura | 1852 cm | Velocidad máxima | 291 km/h |
| Disposición | Trasero | Longitud | 4542 cm | 0-100 km/h | 4,3 s |
| Cilindrada | 3.0 L | Altura | 1290 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 394 CV | Peso * | 1600 kg | ||
| Consumo | 10,3 L/100 km | Depósito | 63 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Propulsión | Volumen del maletero | 135 L | 145 900 € | / € |
El Porsche 911 (992) Carrera Cabriolet fase 2 presenta sutiles mejoras estéticas que modernizan su diseño y, al mismo tiempo, conservan su aspecto icónico. La capota de lona, disponible en una selección de colores llamativos, se abre y se cierra en un tiempo récord, de modo que se puede disfrutar de la experiencia a cielo abierto sin concesiones en cuanto a prestaciones. El mecanismo funciona de forma silenciosa y suave, con lo que se conservan tanto la practicidad como la estética del vehículo. Los faros delanteros, con luces de conducción diurna integradas en el diseño, proporcionan una firma luminosa más actual y contundente. La rejilla del motor, que ahora sobresale más y cuenta con cinco lamas, así como el paragolpes trasero rediseñado, realzan el carácter deportivo del modelo y le confieren una presencia aún más marcada en la carretera. El sistema de escape de serie con dos salidas ovaladas, inspirado en el 992 Turbo, subraya el carácter audaz del Carrera Cabriolet con elegancia y dinamismo a la vez. En la parte trasera, las líneas fluidas se combinan con una aerodinámica optimizada y elementos de diseño purista, creando un equilibrio perfecto entre prestaciones y estética. Con estas evoluciones estilísticas, el 992 Carrera Cabriolet fase 2 se afirma como un modelo plenamente moderno, fiel al espíritu Porsche.
Encontrará más información sobre el 911 Carrera Cabriolet (vídeos, etc.) en el sitio web oficial, haciendo clic aquí .
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.

