Serie especial
(992)
911 GT3
4.0 L
510 CV
2024
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 6 cil. bóxer | Anchura | 1852 cm | Velocidad máxima | 311 km/h |
| Disposición | Trasero | Longitud | 4570 cm | 0-100 km/h | 3,4 s |
| Cilindrada | 4.0 L | Altura | 1279 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 510 CV | Peso * | 1479 kg | ||
| Consumo | 13,8 L/100 km | Depósito | 63 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Propulsión | Volumen del maletero | 135 L | 212 200 € | / € |
El Porsche 911 GT3 2024 se distingue por un diseño aún más afilado y una aerodinámica mejorada. El paragolpes delantero rediseñado, con entradas de aire más grandes, optimiza la eficiencia de refrigeración y refuerza al mismo tiempo el carácter agresivo del vehículo. Los paragolpes traseros revisados y un difusor optimizado mejoran la aerodinámica y dan al GT3 un aspecto todavía más deportivo. La firma lumínica rediseñada de los faros delanteros subraya la imagen moderna, mientras que las llantas de aluminio de peso reducido, que rebajan el peso total en 1,5 kg, aumentan aún más la dinámica del vehículo. En el habitáculo, los nuevos asientos baquet de carbono abatibles ofrecen máximo confort y sujeción a los conductores que buscan una experiencia de conducción intensa. El cuentarrevoluciones digital, con un indicador de cambio de marcha diseñado para 9.000 rpm, combina tecnología innovadora con la herencia deportiva del GT3. Las llantas de magnesio disponibles opcionalmente y otras optimizaciones de aligeramiento reducen el peso total a 1.420 kg y permiten una agilidad máxima para unas prestaciones sin concesiones en circuito. Estos avances, combinados con una tecnología de propulsión de vanguardia y un motor bóxer de 4,0 litros y 510 CV, garantizan unas prestaciones de conducción extraordinarias y puro placer al volante, especialmente para los entusiastas que deseen vivir de cerca la emoción de las carreras.
Encontrará más información sobre el 911 GT3 (vídeos, etc.) en el sitio web oficial, haciendo clic aquí .
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.

