Serie especial
(955)
Cayenne
3.2 L
250 CV
2004 / 2007
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | V6 | Anchura | 1928 cm | Velocidad máxima | 214 km/h |
| Disposición | Delantero | Longitud | 4782 cm | 0-100 km/h | 9.7 s |
| Cilindrada | 3.2 L | Altura | 1741 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 250 CV | Peso * | 2605 kg | 200.000 desde 2003 (todos los modelos) | |
| Consumo | 13.5 L/100 km | Depósito | 88 / 12 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Tracción integral | Volumen del maletero | 540 L | 51.383 € | 17.000 € |
Encontrará más información en el folleto comercial o en el manual técnico
El Cayenne es el primer todoterreno fabricado por Porsche. Esta primera generación se ofrece con cuatro motores de gasolina: V6, S, Turbo y Turbo S. El Cayenne se fabricó en colaboración con Volkswagen; el Audi Q7 es también un vehículo de diseño similar. El modelo V6 llega a finales de 2003 (año modelo 2004), es decir, un año después del inicio de la comercialización del modelo. Con un beneficio de 8.000 euros por vehículo vendido, Porsche se convirtió con el Cayenne en el fabricante más rentable del mundo en ese período. A título informativo: este primer modelo también se denomina Typ 955 o 9PA.
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.