Mecánica		Carrocería		Prestaciones **
Motor	V6	Anchura	1926 cm	Velocidad máxima	270 km/h
Disposición	Delantero	Longitud	4684 cm	0-100 km/h	4.5 s
Cilindrada	3.0 L	Altura	1624 cm	Producción
Potencia máxima	440 CV	Peso *	2020 kg	50.000 / año (previsto)
Consumo	9.8 L/100 km	Depósito	75 / 15 L	Precio de nuevo	Valor 2013 ***
Cambio	Tracción integral	Volumen del maletero	488 L	93.859 €	/ €

El Macan estrena rostro, o casi. El Macan es más que un SUV compacto deportivo del fabricante alemán: es un auténtico superventas que, en una única generación, lanzada ya en 2014, ha conquistado todo el planeta, en todos los mercados y en todas las latitudes, con más de 480.000 unidades vendidas en todo el mundo. Cuenta con una calandra ancha y generosa, reservada hasta ahora a la versión Turbo. Los faros delanteros y las lamas LED dobles de la luz de conducción diurna se han rediseñado. En conjunto, una mirada nueva, más vivaz y poderosa. En los laterales lleva un estribo de carbono o «Piano Black» (opcionalmente de plástico de alta calidad). En la parte trasera, el SUV adopta lo que constituye el orgullo del fabricante y que también se encuentra en el 911, el Cayenne, el Taycan o el Panamera: la larga y bellísima franja luminosa que une los dos faros apuntados. Porsche, como corresponde a un buen fabricante de deportivos, ha puesto el acento en el motor y el chasis, lo que promete mayores prestaciones. El antiguo V6 3,6 Turbo de 400 CV se sustituye por un V6 biturbo de 2,9 litros de cilindrada, más ligero y también más rápido, ya que el par alcanza los 550 Nm entre 1.800 y 5.600 revoluciones. Esta fuerza se transmite mediante una caja de doble embrague PDK de 7 marchas. Esto significa que la potencia está disponible casi de inmediato a cualquier régimen.