Serie especial
(980)
Carrera GT
5.7 L
612 CV
2004 / 2005
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | V10 | Anchura | 1921 cm | Velocidad máxima | 330 km/h |
| Disposición | Trasero | Longitud | 4613 cm | 0-100 km/h | 3.9 s |
| Cilindrada | 5.7 L | Altura | 1166 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 612 CV | Peso * | 1380 kg | 1270 | |
| Consumo | 17.8 L/100 km | Depósito | 92 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Propulsión | Volumen del maletero | 76 L | 469.000 € | 360.000 € |
Encontrará más información en el folleto comercial
El Porsche Carrera GT es un auténtico coche deportivo capaz de ofrecer una experiencia de conducción extrema. Los datos de rendimiento publicados por Stuttgart dan una idea bastante precisa de lo que es capaz este vehículo: 9,9 segundos para acelerar de 0 a 200 km/h, por citar solo un ejemplo. Este atleta de techo abierto parece estar listo para batir los récords anteriores en muchos ámbitos. Un concentrado de la mejor tecnología de Porsche, fruto de la experiencia de casi 50 años de competición... ¡El Porsche Carrera GT es un auténtico prototipo deportivo soltado a la carretera! Como competidor directo del Ferrari Enzo, se posiciona como un coche menos sencillo que su rival, en contraste con la época en la que el ultramoderno 959 se enfrentaba a un F40 de pura raza.
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.