Serie especial  Serie especial
(Macan II)
/ L
639 CV
2024
(Macan II)
/ L
516 CV
2024
(Macan II)
/ L
408 CV
2024
(Macan II)
/ L
360 CV
2024
(95B)
2.9 L
440 CV
2022 / ...
(95B)
2.9 L
380 CV
2022 / ...
(95B)
2.0 L
265 CV
2022 / ...
(95B)
2.0 L
265 CV
2022 / ...
(95B)
3.0 L
440 CV
2020 / 2021
(95B)
3.0 L
380 CV
2020 / 2021
(95B)
3.0 L
354 CV
2020 / 2021
foto en miniatura de Macan
(95B)
Macan
2.0 L
245 CV
2019 / 2021
ampliación de la foto de Macan
Mecánica Carrocería Prestaciones **
Motor 4 cil. en línea Anchura 1923 cm Velocidad máxima 225 km/h
Disposición Delantero Longitud 4696 cm 0-100 km/h 6.5 s
Cilindrada 2.0 L Altura 1624 cm Producción
Potencia máxima 245 CV Peso * 1870 kg 50.000 / año (previsto)
Consumo 9.5 L/100 km Depósito 65 L Precio de nuevo Valor 2013 ***
Cambio Tracción integral Volumen del maletero 500 L 60.860 € / €
Encontrará más información en el manual técnico
Tras cuatro años, Porsche pone al día su "pequeño" crossover con retoques cosméticos y funcionales. El cambio que permite reconocer de inmediato el Macan Facelift es la nueva banda de pilotos traseros "à la Panamera". El paragolpes delantero también se ha retocado y los faros llevan ahora LED de serie. El paragolpes delantero se ha rediseñado para parecer más ancho. El chasis se describe como "optimizado" sin más especificaciones, y en el catálogo aparecen nuevas llantas de 20 y 21 pulgadas. La paleta de colores se amplía con nuevas pinturas como Miami Blue, Mamba Green Metallic, Dolomite Silver Metallic y el precioso Chalk Grey.
(95B)
3.6 L
400 CV
2014 / 2018
(95B)
vídeo disponible
3.0 L
360 CV
2016 / 2018
(95B)
vídeo disponible
3.0 L
340 CV
2014 / 2018
(95B)
3.0 L
258 CV
2014 / 2018
(95B)
vídeo disponible
2.0 L
252 CV
2016 / 2018


* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.