Mecánica		Carrocería		Prestaciones **
Motor	V8	Anchura	1937 cm	Velocidad máxima	300 km/h
Disposición	Delantero	Longitud	5053 cm	0-100 km/h	3.9 s
Cilindrada	4.0 L	Altura	1417 cm	Producción
Potencia máxima	480 CV	Peso *	2095 kg
Consumo	13.1 L/100 km	Depósito	90 / 15 L	Precio de nuevo	Valor 2013 ***
Cambio	Tracción integral	Volumen del maletero	495 L	142.756 €	/ €

Para los clientes que dudan entre las versiones 4S y Turbo, Porsche ofrece el Panamera y el Panamera Sport Turismo con la denominación GTS como tentadoras versiones intermedias. El V8 biturbo de 480 CV y la construcción específica del chasis hacen del GTS uno de los deportivos más populares del mundo. El emblema GTS, que significa Gran Turismo Sport, se utilizó por primera vez en 1963 en un modelo de serie de la familia Porsche con el 904 Carrera GTS. La idea que había detrás de esta versión era llevar las tecnologías de la competición a las vías públicas. El concepto continuó con el 924 GTS y el 928 GTS en los años 80 y 90. También la primera generación del Panamera recibió un emblema GTS en 2011. Ahora le toca a la segunda generación del Panamera seguir los pasos de sus predecesores y hacerse con la etiqueta GTS. Las versiones GTS se distinguen por una nueva parte delantera negra, inserciones negras en la parte inferior de la zaga y una serie de elementos más oscuros. Los modelos GTS están además equipados de serie con llantas de 20 pulgadas y cuentan en el interior con numerosos acentos de Alcantara negro y aluminio anodizado.

Encontrará más información sobre el Panamera GTS (vídeos, etc.) en el sitio web oficial, haciendo clic aquí .