Serie especial
(982)
718 Boxster Edition 25 ans
4.0 L
400 CV
2021
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 6 cil. bóxer | Anchura | 1801 cm | Velocidad máxima | 288 km/h |
| Disposición | Central | Longitud | 4379 cm | 0-100 km/h | 4.0 s |
| Cilindrada | 4.0 L | Altura | 1262 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 400 CV | Peso * | 1510 kg | 1250 ejemplares | |
| Consumo | 10.8 L/100 km | Depósito | 64 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Propulsión | Volumen del maletero | 150 / 120 L | 101.608 € | / € |
Encontrará más información en el folleto comercial
Porsche celebra dignamente el 25.º aniversario de su pequeño roadster a principios de 2021 con el lanzamiento del Boxster 25 Years. Una edición limitada a 1.250 unidades, basada en el 718 Boxster GTS 4.0 y que ofrece un aspecto exclusivo que recuerda al primer prototipo, presentado en 1993 en el Salón del Automóvil de Detroit.
La versión definitiva del Porsche Boxster se dio a conocer en agosto de 1996, es decir, hace casi 25 años. Es la ocasión para la marca alemana de celebrar el aniversario de uno de los modelos que le permitió volver a sacar la cabeza del agua, en una época en la que las cuentas no estaban en números verdes. La refrigeración líquida apareció al mismo tiempo por primera vez en los motores del Porsche 911 tipo 996, con el que el Boxster comparte, entre otras cosas, su parte delantera. Desde entonces, el pequeño roadster se ha vendido en más de 357.000 unidades en todo el mundo, un auténtico éxito para este pequeño bólido de dos plazas con motor central trasero.
Encontrará más información sobre el 718 Boxster Edition 25 ans (vídeos, etc.) en el sitio web oficial, haciendo clic aquí .
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.

