Serie especial
(987)
Cayman R
3.4 L
330 CV
2011 / 2012
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 6 cil. bóxer | Anchura | 1801 cm | Velocidad máxima | 282 km/h |
| Disposición | Central | Longitud | 4347 cm | 0-100 km/h | 5.0 s |
| Cilindrada | 3.4 L | Altura | 1306 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 330 CV | Peso * | 1370 kg | ||
| Consumo | 9.7 L/100 km | Depósito | 54 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Propulsión | Volumen del maletero | 150 / 260 L | 71.199 € | 60.000 € |
Encontrará más información en el folleto comercial
Esta es la versión "GT" del Cayman S. La versión R pierde 55 kilogramos en la báscula y gana 10 CV. La caza de kilos ha costado un poco de lujo en el habitáculo, pero lo más destacable son las llantas de 19 pulgadas, que son nada menos que las más ligeras de toda la gama Porsche. El chasis del Cayman R también se ha modificado para aumentar la maniobrabilidad. En resumen, una nueva cuerda en el arco de Porsche para enterrar a la competencia.
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.