Mecánica		Carrocería		Prestaciones **
Motor	V6	Anchura	1923 cm	Velocidad máxima	254 km/h
Disposición	Delantero	Longitud	4675 cm	0-100 km/h	5.4 s
Cilindrada	3.0 L	Altura	1625 cm	Producción
Potencia máxima	340 CV	Peso *	1925 kg	50.000 / año (previsto)
Consumo	9.0 L/100 km	Depósito	65 / 15 L	Precio de nuevo	Valor 2013 ***
Cambio	Tracción integral	Volumen del maletero	500 L	59 873 €	/ €

Lo más difícil está hecho. Mientras que el proyecto Cayenne supuso hace diez años un desafío y un gran riesgo, el Macan es hoy poco más que una formalidad. Mientras tanto, Porsche ha impuesto su saber hacer en el ámbito de los coches de cuatro puertas, un terreno que hasta entonces le era totalmente desconocido. El resultado: hoy, las ventas de los "coches familiares" de Porsche, el Cayenne y el Panamera, representan casi el 70 % del volumen total. Un verdadero éxito, pues el Cayenne supuso en efecto una auténtica ruptura que permitió consolidar la imagen de la marca en el ámbito de los SUV, un segmento que desde entonces ha crecido de forma explosiva. La intuición de Porsche de abrirse a este segmento, nuevo para ella, se ve recompensada con el Macan, que se desvelará en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, que abre sus puertas al público el 22 de noviembre. Como hermano pequeño del Cayenne, con su nombre, que en indonesio significa "tigre", ya está haciendo tambalearse los valores establecidos.