Serie especial
(928)
928 GTS
5.4 L
350 CV
1992 / 1995
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | V8 | Anchura | 1890 cm | Velocidad máxima | 275 km/h |
| Disposición | Delantero | Longitud | 4520 cm | 0-100 km/h | 5.7 s |
| Cilindrada | 5.4 L | Altura | 1282 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 350 CV | Peso * | 1620 kg | 2 831 | |
| Consumo | 18.5 L/100 km | Depósito | 74 / 12 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Propulsión | Volumen del maletero | 200 L | 86.900 € | 15.000 € |
El 928 GTS es el punto culminante definitivo de la línea Porsche 928. Por última vez, su V8 gana en cilindrada y potencia para ofrecer unas prestaciones extraordinarias, siempre acompañadas de un comportamiento en carretera fenomenal y una elevada estabilidad aerodinámica. Soberano en las grandes autopistas, deja hablar la fuerza de su gran corazón con una música amortiguada pero expresiva. El diferencial electrónico le hace más seguro que nunca en carreteras mojadas.
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.