Mecánica		Carrocería		Prestaciones **
Motor	V6	Anchura	1923 cm	Velocidad máxima	254 km/h
Disposición	Delantero	Longitud	4696 cm	0-100 km/h	5.3 s
Cilindrada	3.0 L	Altura	1624 cm	Producción
Potencia máxima	354 CV	Peso *	1940 kg	50.000 / año (previsto)
Consumo	8.9 L/100 km	Depósito	65 / 15 L	Precio de nuevo	Valor 2013 ***
Cambio	Tracción integral	Volumen del maletero	488 L	61.460 €	/ €

Hay que tener buen ojo para distinguir el Macan rediseñado del modelo original, que salió al mercado hace cinco años. En el juego de las siete diferencias, el zapato desapareció bajo el paragolpes delantero y fue sustituido por un diseño que prolonga la parrilla verticalmente. Siendo sinceros, no nos parece muy inspirador, pero la atención se dirige enseguida a los faros, que llevan de serie la célebre firma de cuatro grandes LED, tanto delante como detrás. La zaga es la zona en la que el nuevo Macan más se diferencia. Aquí también todo gira en torno a los ojos, con un maquillaje oscuro al estilo de un cantante de Kiss, que une los ojos con una franja negra atravesada por una tira de LED que marca cada frenada. Una firma que retoma los códigos de Porsche que se aplican a todos los modelos desde la generación del 718 Boxster y Cayman. Se ha mantenido el pseudodifusor y los tubos de escape son ahora o bien dobles y rectangulares (antes cuádruples) o bien cuádruples y redondos (lo que, por cierto, permite distinguir el Macan del Macan S, aunque el primero también puede recibir estos últimos como opción, ¿lo entiende?). Si realmente quiere destacar entre la multitud, opte por el azul Miami o el verde Mamba, que hace volver todas las cabezas y le sitúa en el papel de un futbolista ante sus groupies. ¡Blanco o gris es suficiente!