Mecánica		Carrocería		Prestaciones **
Motor	V8	Anchura	1931 cm	Velocidad máxima	310 km/h
Disposición	Delantero	Longitud	5015 cm	0-100 km/h	3.8 s
Cilindrada	4.8 L	Altura	1418 cm	Producción
Potencia máxima	570 CV	Peso *	1970 kg	22,518 (todos los modelos)
Consumo	10.2 L/100 km	Depósito	100 / 15 L	Precio de nuevo	Valor 2013 ***
Cambio	Tracción integral	Volumen del maletero	432 L	182.275 €	/ €

El Porsche Panamera se renovó hace unos meses, pero faltaba en el catálogo el nuevo Turbo S. Esta versión vuelve a aumentar la potencia y se corona como el GT más rápido de la marca Porsche. Porsche renueva el Panamera en varias etapas. Hace unos meses se rediseñó la gama de modelos y se amplió con el nuevo híbrido enchufable, una versión larga Executive y un diésel más potente. Ahora le toca el turno al Turbo S: asume el papel de buque insignia de la gama Panamera. El modelo lleva el motor V8 biturbo del Panamera Turbo, pero con 50 CV y 50 Nm más, gracias a unos nuevos turbos, más grandes, y a una mayor presión de inyección. Exteriormente, el Turbo S se reconoce por las llantas de 20 pulgadas tomadas del 911 Turbo II. Las llantas son más grandes y más anchas que las de los demás modelos Panamera. El alerón trasero de cuatro posiciones también es específico del Turbo S, al igual que el color Palladium Metallic.