Serie especial
(9J1)
Taycan GTS Hockenheimring Edition
/ L
598 CV
2022
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | Eléctrico | Anchura | 1966 cm | Velocidad máxima | 250 km/h |
| Disposición | Delantero | Longitud | 4963 cm | 0-100 km/h | 3.7 s |
| Cilindrada | / L | Altura | 1381 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 598 CV | Peso * | 2370 kg | ? | |
| Consumo | 0 L/100 km | Depósito | 0 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Tracción integral | Volumen del maletero | 84 / 407 L | ? € | / € |
Numerosos detalles únicos, como por ejemplo la pintura gris piedra, procedente del programa “Selección de color individual” y combinada con acentos en Bronzit, distinguen esta edición especial. Porsche Exclusive Manufaktur ha personalizado el interior de cuero negro con costuras en verde Islandia y muchos otros elementos. En varios puntos, el logotipo conmemorativo 90 años Hockenheimring” recuerda la exclusividad de este Taycan GTS, que rinde hasta 440 kW (598 CV). La idea que hay detrás del diseño de esta edición especial era combinar “evolución móvil”, el lema del aniversario del Hockenheimring, con “elegancia tradicional”. La edición especial es una variante de equipamiento del Taycan GTS y se ofrece en Alemania y en algunos otros mercados europeos.
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.