Serie especial
(9J1)
Taycan 4
/ L
408 CV
2024
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | Eléctrico | Anchura | 1966 cm | Velocidad máxima | 230 km/h |
| Disposición | Delantero | Longitud | 4963 cm | 0-100 km/h | 4,6 s |
| Cilindrada | / L | Altura | 1379 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 408 CV | Peso * | 2170 kg | ||
| Consumo | 0 L/100 km | Depósito | 0 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Propulsión | Volumen del maletero | 407 L | 110 088 € | / € |
El Porsche Taycan 4 2024 se presenta con evoluciones estéticas que resaltan tanto su elegancia como su carácter deportivo. Su diseño exterior, fluido y moderno, destaca por la precisión de sus líneas y sus proporciones equilibradas, mientras que las dimensiones de 4.963 mm de longitud y 1.966 mm de anchura garantizan una presencia marcada en la carretera y, al mismo tiempo, resultan muy adecuadas para el día a día. Las formas de la carrocería se han refinado aún más para optimizar la aerodinámica y mantener al mismo tiempo el inconfundible diseño Porsche. Los característicos faros LED y la amplia parte delantera subrayan la imagen dinámica, mientras que la franja luminosa LED continua en la parte trasera aporta un toque moderno y aumenta la visibilidad. En el habitáculo, el confort y la tecnología avanzada ocupan un lugar central: los materiales de alta calidad y un acabado cuidadoso complementan el elegante concepto de diseño y crean un ambiente de lujo. Con un generoso volumen de maletero de 407 litros, el Taycan 4 2024 combina estética, funcionalidad e innovación al más alto nivel.
Encontrará más información sobre el Taycan 4 (vídeos, etc.) en el sitio web oficial, haciendo clic aquí .
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.
