Serie especial
(987)
Cayman
2.7 L
245 CV
2007 / 2009
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 6 cil. bóxer | Anchura | 1801 cm | Velocidad máxima | 258 km/h |
| Disposición | Central | Longitud | 4341 cm | 0-100 km/h | 6.1 s |
| Cilindrada | 2.7 L | Altura | 1305 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 245 CV | Peso * | 1375 kg | ||
| Consumo | 9.3 L/100 km | Depósito | 64 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Propulsión | Volumen del maletero | 150 / 260 L | 49.900 € | 29.000 € |
Encontrará más información en el folleto comercial o en el manual técnico
Mientras que durante mucho tiempo la gama de Porsche giró únicamente en torno al 911, la introducción sucesiva del Boxster y del Cayenne, con el éxito conocido, llevó a los responsables a tener nuevas ambiciones. El Cayman se posiciona en el mercado, muy disputado, de los coupés deportivos "pequeños". Como siempre, un año después del lanzamiento del modelo S se lanza una versión más económica, el 2.7, que conserva todo del hermano mayor, ¡salvo la mecánica, por supuesto!
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.