Serie especial
(924)
924 Martini
2.0 L
125 CV
1977
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 4 cil. en línea | Anchura | 1685 cm | Velocidad máxima | 200 km/h |
| Disposición | Delantero | Longitud | 4212 cm | 0-100 km/h | 9.9 s |
| Cilindrada | 2.0 L | Altura | 1270 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 125 CV | Peso * | 1130 kg | 3 000 | |
| Consumo | 9.5 L/100 km | Depósito | 57 / 5 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Propulsión | Volumen del maletero | 318 L | 16.000 € | 6.000 € |
En diciembre de 1976, Porsche ofrece una serie especial Martini, que se vende hasta 1978 (según el mercado) en una tirada de 3000 unidades, de las cuales 2000 en Estados Unidos y 1000 en Europa. Está disponible en gris o blanco con decoraciones laterales Martini y recuerda la victoria de Porsche en el campeonato de coches deportivos de 1976. Esta versión también es conocida con los nombres de Championship Edition, World Championship o Weltmeister.
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.