Mecánica		Carrocería		Prestaciones **
Motor	4 cil. en línea	Anchura	1735 cm	Velocidad máxima	240 km/h
Disposición	Delantero	Longitud	4320 cm	0-100 km/h	6.9 s
Cilindrada	2.0 L	Altura	1275 cm	Producción
Potencia máxima	210 CV	Peso *	1180 kg	406
Consumo	10.9 L/100 km	Depósito	77 / 7 L	Precio de nuevo	Valor 2013 ***
Cambio	Propulsión	Volumen del maletero	514 L	32.000 €	18.000 €

En 1980, la presentación del 924 Carrera GT (210 CV), un modelo de homologación basado en el 924 Turbo, confirmó la voluntad de Porsche de hacer más prestacional su pequeño modelo. Lo más visible son, naturalmente, las extensiones de poliuretano en los pasos de rueda, que alojan una vía más ancha. El capó alberga una toma de aire prominente, más centrada que la toma de aire Naca de las versiones Turbo. El 924 Carrera GT está equipado de serie con llantas Fuchs pintadas de negro de 15 pulgadas de diámetro. En la parte inferior del portón trasero se coloca un alerón de plástico negro para aumentar la eficiencia aerodinámica. La paleta de colores se limitaba a las siguientes opciones: Negro, Rojo Guard o Plata Plata.