Serie especial
(944)
944 S2 Cabriolet
3.0 L
211 CV
1989 / 1991
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 4 cil. en línea | Anchura | 1735 cm | Velocidad máxima | 240 km/h |
| Disposición | Delantero | Longitud | 4230 cm | 0-100 km/h | 7.1 s |
| Cilindrada | 3.0 L | Altura | 1275 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 211 CV | Peso * | 1340 kg | 6 980 | |
| Consumo | 11.1 L/100 km | Depósito | 72 / 8 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Propulsión | Volumen del maletero | 162 L | 48.100 € | 13.000 € |
Para completar el éxito de este coche, Porsche lanza por fin la variante cabrio, que se había visto en el salón desde hacía mucho tiempo. El 944 S2 Cabriolet cuenta con las mismas características técnicas que la versión cerrada y ofrece, tanto con la capota puesta como sin ella, un trazado de líneas impresionante. Y, como siempre en Porsche, es un cabriolet que ha conservado la rigidez del cupé y mantiene así sin cambios el comportamiento en carretera.
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.