Serie especial| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | V6 | Anchura | 1931 cm | Velocidad máxima | 257 km/h |
| Disposición | Delantero | Longitud | 4970 cm | 0-100 km/h | 6.1 s |
| Cilindrada | 3.6 L | Altura | 1418 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 300 CV | Peso * | 1895 kg | 22.518 (todos los modelos) | |
| Consumo | 9.6 L/100 km | Depósito | 80 / 15 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Tracción integral | Volumen del maletero | 445 L | 85.608 € | / € |
Encontrará más información en el folleto comercial o en el manual técnico
El Porsche Panamera es la berlina de cinco puertas de nuestro fabricante favorito. El Panamera pretende competir directamente con el Maserati Quattroporte, el Mercedes CLS y Clase S y otros Aston Martin Rapide. El Panamera, cuyo nombre fue elegido como homenaje a la carrera mexicana llamada Carrera Panamericana, debe combinar la deportividad de un GT con el confort de una berlina y mantener al mismo tiempo bajo control el consumo y las emisiones de CO2. Las versiones básicas de tracción trasera y tracción total llegarán al mercado un año después del inicio de las ventas, es decir, a finales de 2010.
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.

