Serie especial
(970)
Panamera S Hybrid
3.0 L
380 CV
2011 / 2013
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | V6 | Anchura | 1931 cm | Velocidad máxima | 270 km/h |
| Disposición | Trasero | Longitud | 4970 cm | 0-100 km/h | 6.0 s |
| Cilindrada | 3.0 L | Altura | 1418 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 380 CV | Peso * | 2055 kg | 22.518 (todos los modelos) | |
| Consumo | 7.1 L/100 km | Depósito | 80 / 15 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Propulsión | Volumen del maletero | 337 L | 107.794 € | / € |
Encontrará más información en el folleto comercial
En febrero de 2011, el Panamera se incorporó a la gama de modelos Cayenne, que también se califican de «respetuosos con el medio ambiente». La denominación S Hybrid podría llevar a confusión, ya que se trata de un motor V6 sobrealimentado por un motor eléctrico. Esta berlina deportiva circula en silencio total hasta una velocidad de 75 km/h; después toma el relevo el motor de combustión. Fuera de la mecánica no hay distinción alguna; solo la matrícula trasera o el «ruido», o más bien la ausencia de ruido, le pondrá sobre la pista.
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.