Mecánica		Carrocería		Prestaciones **
Motor	V8	Anchura	1937 cm	Velocidad máxima	292 km/h
Disposición	Delantero	Longitud	5053 cm	0-100 km/h	4.1 s
Cilindrada	4.0 L	Altura	1417 cm	Producción
Potencia máxima	460 CV	Peso *	2070 kg
Consumo	10.3 L/100 km	Depósito	90 L	Precio de nuevo	Valor 2013 ***
Cambio	Tracción integral	Volumen del maletero	500 L	141.197 €	/ €

Para los clientes que dudan entre las versiones 4S y Turbo, Porsche ofrece ahora el Panamera y el Panamera Sport Turismo con la denominación GTS como tentadoras versiones intermedias. El programa incluye un V8 biturbo de 460 CV y un agarre al suelo específico. ¿Lo sabía? El emblema GTS, que significa Gran Turismo Sport, se utilizó por primera vez en 1963 en un modelo de serie de la familia Porsche con el 904 Carrera GTS. La idea que había detrás de esta versión era llevar a las vías públicas tecnologías procedentes de las carreras. El concepto se continuó con el 924 GTS y el 928 GTS en los años 80 y 90. También la primera generación del Panamera recibió en 2011 un emblema GTS. Ahora le toca a la segunda generación del Panamera seguir los pasos de sus predecesores y hacerse con la etiqueta GTS. Los modelos GTS se distinguen por una nueva parte delantera negra, inserciones negras en el extremo inferior de la zaga y una serie de elementos más oscuros. Además, los modelos GTS están equipados de serie con llantas de 20 pulgadas y cuentan en el interior con numerosos acentos de Alcantara negro y aluminio anodizado. En Bélgica, el Panamera GTS está disponible desde 142.513,8 , mientras que la versión familiar Sport Turismo cuesta 145.417,8 .