Serie especial
(356)
356 B
1.6 L
60 CV
1960 / 1963
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 4 cil. bóxer | Anchura | 1670 cm | Velocidad máxima | 155 km/h |
| Disposición | Trasero | Longitud | 4010 cm | 0-100 km/h | 16.5 s |
| Cilindrada | 1.6 L | Altura | 1330 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 60 CV | Peso * | 935 kg | 22.344 (todos los motores) | |
| Consumo | 10.5 L/100 km | Depósito | 44 / 6 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Propulsión | Volumen del maletero | / L | 7.600 € € | 38.000 € |
El año 1960 fue el comienzo del tercer episodio en la vida del 356, que fue muy revisado en lo estético. El 356 B ofrece mejor visibilidad y más luz gracias a una mayor superficie acristalada. En la parte delantera, los faros están colocados más altos y las aletas sobresalen más, como en el 911. Se instalaron nuevos intermitentes, que en forma de arco apuntado caracterizan al 356 B. Bajo el parachoques hay dos nuevas tomas de aire destinadas a refrigerar mejor los frenos. El retrovisor exterior ya no está fijado a la aleta delantera, sino a la puerta. Por último, la moldura cromada del capó es más ancha en la parte inferior. En el habitáculo se mejoró el aislamiento acústico y hay nuevos asientos que se adaptan mejor al cuerpo y son más cómodos. El asiento trasero tiene un respaldo abatible que puede dividirse en dos partes. De toda la producción del coupé B, solo se fabrican 1747 coupés Hardtop.
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.

