Serie especial
(356)
356 B Roadster
1.6 L
60 CV
1960 / 1962
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 4 cil. bóxer | Anchura | 1670 cm | Velocidad máxima | 155 km/h |
| Disposición | Trasero | Longitud | 4010 cm | 0-100 km/h | 16.5 s |
| Cilindrada | 1.6 L | Altura | 1310 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 60 CV | Peso * | 870 kg | 2 902 | |
| Consumo | 10.5 L/100 km | Depósito | 44 / 6 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Propulsión | Volumen del maletero | / L | 7.100 € | 105.000 € |
Desde 1958, el Speedster es un “Convertible D” o “Roadster” confiado al carrocero Drauz. Menos deportivo que en su origen, se acerca algo más al cabrio en su definición. Sin embargo, conservó los montantes del parabrisas de aluminio y se reconocía fácilmente por sus molduras laterales. Su final, no obstante, era previsible, ya que desapareció por completo de la gama a finales de 1961.
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.