Serie especial
(958)
Cayenne GTS
3.6 L
440 CV
2015 / 2017
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | V6 | Anchura | 1954 cm | Velocidad máxima | 262 km/h |
| Disposición | Delantero | Longitud | 4855 cm | 0-100 km/h | 5.2 s |
| Cilindrada | 3.6 L | Altura | 1688 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 440 CV | Peso * | 2110 kg | ||
| Consumo | 9.8 L/100 km | Depósito | 70 / 15 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Tracción integral | Volumen del maletero | 670 L | 101 330 € | / € |
Encontrará más información en el folleto comercial o en el manual técnico
La versión GTS del Cayenne, presentada en Fráncfort en 2007, se renovó cinco años después en el Salón del Automóvil de Pekín. La segunda generación del Cayenne es ahora un restyling. Los cambios se producen sobre todo bajo el capó, donde el nuevo V6 3.6 biturbo desarrolla 440 CV y un par de 600 Nm. Son 20 CV y 85 Nm más que el V8 4.8 utilizado hasta entonces. En cuanto a la estética de esta versión deportiva, cuyo chasis se ha rebajado entre 2 y 2,4 cm, el paquete Sport Design incluye un nuevo paragolpes delantero, pasos de rueda más grandes y un escape deportivo. El Cayenne GTS lleva llantas negras de 20 pulgadas con pinzas de freno rojas y está equipado con el Porsche Active Suspension Management (PASM). El interior sigue equipándose con cuero y Alcantara y cuenta con asientos deportivos estampados con el logotipo GTS. La firma de Zuffenhausen ofrece como opción los colores "Carmine Red" y "Rhodium Silver".
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.