Serie especial
(928)
928 Weissach Edition
4.7 L
300 CV
1982
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | V8 | Anchura | 1836 cm | Velocidad máxima | 250 km/h |
| Disposición | Delantero | Longitud | 4447 cm | 0-100 km/h | 6.6 s |
| Cilindrada | 4.7 L | Altura | 1282 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 300 CV | Peso * | 1450 kg | 205 | |
| Consumo | 18.4 L/100 km | Depósito | 78 / 8 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Propulsión | Volumen del maletero | 200 L | € | 8.500 € |
El mercado estadounidense no conoce el 928 "Jubilee", pero en su lugar recibe la "Weissach Edition". Recibe el color "Champagne metallic", un interior bicolor con la placa numerada en el salpicadero, llantas planas pulidas y una línea de equipajes Porsche.
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.