Mecánica		Carrocería		Prestaciones **
Motor	4 cil. en línea	Anchura	1735 cm	Velocidad máxima	245 km/h
Disposición	Delantero	Longitud	4320 cm	0-100 km/h	6.2 s
Cilindrada	2.0 L	Altura	1275 cm	Producción
Potencia máxima	245 CV	Peso *	1180 kg	44
Consumo	11.4 L/100 km	Depósito	120 L	Precio de nuevo	Valor 2013 ***
Cambio	Propulsión	Volumen del maletero	514 L	€	€

El Porsche 924 GTS es la evolución definitiva para carretera del 924. Todos se vendieron en rojo y con volante a la izquierda. El GTS recibió aletas de poliéster, paragolpes, pedales deportivos y un capó de aluminio. El parabrisas era de cristal más fino, mientras que las ventanillas laterales estaban revestidas de plexiglás. Los faros delanteros escamoteables se sustituyeron por faros fijos, lo que dejó más espacio para el intercooler, de mayor tamaño. El depósito de 120 litros y la suspensión trasera específica completaban esta preparación orientada a la competición. Los frenos son los mismos que los del 911 Turbo 930, con discos ranurados y ventilados. El autoblocante mecánico del 40 % y el interior extremadamente reducido, con solo dos asientos baquet procedentes del 935, subrayan también el carácter de competición de estos 924 tan especiales.