Serie especial
(987)
Boxster S Black Edition
3.4 L
320 CV
2011
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 6 cil. bóxer | Anchura | 1801 cm | Velocidad máxima | 276 km/h |
| Disposición | Central | Longitud | 4342 cm | 0-100 km/h | 5.2 s |
| Cilindrada | 3.4 L | Altura | 1294 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 320 CV | Peso * | 1430 kg | 987 | |
| Consumo | 9.8 L/100 km | Depósito | 54 / 10 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Propulsión | Volumen del maletero | 150 / 130 L | 64.741 € | 50.000 € |
Encontrará más información en el folleto comercial o en el manual técnico
A finales de 2010, poco después del 911 Black Edition, Porsche lanza al mercado el Boxster S Black Edition. Se trata de un Boxster S clásico que adopta la mecánica algo evolucionada del Boxster Spyder. Esta serie limitada, que es "full black" desde el escape hasta las rejillas de ventilación y las llantas, apuesta más por la lista de equipamiento que por la mecánica. De serie lleva las llantas Spider en negro, luces bixenón, GPS, control de crucero y todas las molduras y demás accesorios, por supuesto, en negro. Por 6000 más que el Boxster S, ¡la oferta no carece de interés!
Encontrará más información sobre el Boxster S Black Edition (vídeos, etc.) en el sitio web oficial, haciendo clic aquí .
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.