Mecánica		Carrocería		Prestaciones **
Motor	6 cil. bóxer	Anchura	1852 cm	Velocidad máxima	304 km/h
Disposición	Trasero	Longitud	4519 cm	0-100 km/h	3.6 s
Cilindrada	3.0 L	Altura	1299 cm	Producción
Potencia máxima	450 CV	Peso *	1750 kg
Consumo	11.1 L/100 km	Depósito	67 L	Precio de nuevo	Valor 2013 ***
Cambio	Tracción integral	Volumen del maletero	132 L	146.255 €	/ €

El enorme éxito del Porsche 991 Targa fue tan grande que, al parecer, los diseñadores no tuvieron otra opción que renovarlo en el 992 Targa. Para nuestra alegría, vuelve a contar con el tonto sistema de apertura de techo totalmente automático. Por cierto, la maniobra dura solo 19 segundos.Este Targa del año 2020 retoma los códigos de estilo del 992. Para ser claros, conserva los pasos de rueda pronunciados en la parte delantera y, entre los faros LED, un capó marcado por una muesca inspirada en la estética de las primeras generaciones del 911. Al recorrer con la vista la zaga, encontramos el trasero que se distingue por su alerón trasero adaptativo de superficie ampliada, así como por la franja luminosa que une los dos pilotos. Con la excepción de los paragolpes delantero y trasero, la carrocería es íntegramente de aluminio. El cockpit retoma el de los modelos 911 Carrera de serie, que se articula en torno al cuadro de instrumentos. Bajo la pantalla central de 10,9 pulgadas del Porsche Communication Management (PCM), un panel de control con 5 botones permite el acceso directo a las principales funciones del coche. El PCM incorpora de serie el módulo de navegación online, basado en un sistema de inteligencia de enjambre, y el módulo Connect Plus.

Encontrará más información sobre el 911 Targa 4S (vídeos, etc.) en el sitio web oficial, haciendo clic aquí .