Mecánica		Carrocería		Prestaciones **
Motor	6 cil. bóxer	Anchura	1880 cm	Velocidad máxima	315 km/h
Disposición	Trasero	Longitud	4506 cm	0-100 km/h	3.4 s
Cilindrada	3.8 L	Altura	1296 cm	Producción
Potencia máxima	520 CV	Peso *	1670 kg
Consumo	9.7 L/100 km	Depósito	68 L	Precio de nuevo	Valor 2013 ***
Cambio	Tracción integral	Volumen del maletero	125 L	167.603 €	/ €

Con motivo de su 40 cumpleaños, el Porsche 911 Turbo no cambia su receta, con un estilo mucho más musculoso que los modelos Carrera y GT3. El Turbo se reconoce por sus branquias laterales, pero también tiene faldones laterales específicos, llantas de 20 pulgadas, entradas de aire ampliadas en la parte delantera, un alerón trasero discreto y dos pares de terminales de escape. En cuanto a las dimensiones, el Turbo tipo 991 es 10 cm más largo que la generación anterior, igual de pesado (1.570/1.605 kg) y tiene un chasis totalmente nuevo, así como un sistema de tracción total "PTM", destinado a mejorar la tracción en las ruedas delanteras cuando es necesario. Para los más exigentes, el paquete Sport Plus añade frenos de carbono-cerámica y mejora las prestaciones. En el habitáculo hay tapicerías de cuero específicas, el sistema de sonido Bose es de serie y el cliente se lanza a la caza de las numerosas opciones para su confort.