Mecánica		Carrocería		Prestaciones **
Motor	6 cil. bóxer	Anchura	1801 cm	Velocidad máxima	268 km/h
Disposición	Trasero	Longitud	4329 cm	0-100 km/h	5.5 s
Cilindrada	3.2 L	Altura	1295 cm	Producción
Potencia máxima	280 CV	Peso *	1420 kg
Consumo	10.4 L/100 km	Depósito	54 / 10 L	Precio de nuevo	Valor 2013 ***
Cambio	Propulsión	Volumen del maletero	130 / 130 L	53.525 €	30.000 €

Tras ocho años gloriosos, ¡es hora de un sucesor! El Boxster «fase 2» es más ancho y, sobre todo, se asienta mejor sobre su vía y sus ruedas, que han crecido una pulgada de diámetro. Las grandes entradas de aire abiertas en la parte delantera y la salida de escape central ovalada producen un efecto cautivador. Algunos detalles tienen gracia, como la peculiar integración de la tercera luz de freno en la tapa del maletero trasero, a ras de la cubierta de la capota, o la posibilidad de accionar la capota a baja velocidad. En conjunto, este nuevo modelo, con su espíritu de roadster realmente deportivo, tanto en el espíritu como en la forma, sigue siendo un poco diferente de sus competidores. Cabe señalar que Porsche no se sube a la moda del coupé-cabriolé, sino que prefiere el verdadero espíritu del roadster. La versión S acompaña, naturalmente, a su hermano pequeño en su evolución.