Mecánica		Carrocería		Prestaciones **
Motor	6 cil. bóxer	Anchura	1852 cm	Velocidad máxima	306 km/h
Disposición	Trasero	Longitud	4435 cm	0-100 km/h	4.8 s
Cilindrada	3.8 L	Altura	1300 cm	Producción
Potencia máxima	408 CV	Peso *	1590 kg
Consumo	10.8 L/100 km	Depósito	67 L	Precio de nuevo	Valor 2013 ***
Cambio	Propulsión	Volumen del maletero	105 L	116.647 €	94.000 €

Con 17 versiones diferentes, el 911 es el más ecléctico de todos los deportivos. Aun así, ha encontrado la manera de diversificarse todavía más gracias a su variante Carrera GTS. Esta nueva incorporación se sitúa entre el Carrera S de 385 CV y el GT3 de 435 CV. Para ello, adopta el bóxer de 6 cilindros 3.8 que desarrolla 408 CV de fábrica. Los amantes de la música, además, se alegrarán de contar con un escape deportivo. También se beneficia de la vía trasera ensanchada 44 mm que presentan los Carrera 4 de tracción total, aunque aquí se trata de modelos de tracción trasera pura. El Carrera GTS dispone además de llantas negras con tuerca central, faldones negros y paragolpes específicos. En el habitáculo hay algunos detalles que marcan la diferencia, como asientos deportivos, un volante rediseñado y un uso generoso del Alcantara. Y como todo esto aún no es suficiente, ¡el Carrera GTS también existe en versión cabriolet!