Serie especial
(997)
911 Carrera 4S Pon Edition
3.8 L
385 CV
2009
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 6 cil. bóxer | Anchura | 1852 cm | Velocidad máxima | 297 km/h |
| Disposición | Trasero | Longitud | 4435 cm | 0-100 km/h | 4.7 s |
| Cilindrada | 3.8 L | Altura | 1300 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 385 CV | Peso * | 1555 kg | 15 | |
| Consumo | 11.0 L/100 km | Depósito | 67 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Tracción integral | Volumen del maletero | 105 L | 172.911 € | 100.000 € |
Encontrará más información en el manual técnico
Pon fue en 1949 el primer importador de Porsche del mundo. Para celebrar este aniversario, Porsche ofrecerá una serie limitada (una más...) en exclusiva en los Países Bajos. Esta versión, disponible como cupé y cabriolet, se ofrece en “Negro Diamante Metalizado”, con un interior “negro”, un escape, un logotipo PORSCHE en lugar del Carrera 4S, estribos con la firma “Pon” y, por supuesto, una placa numerada. En cuanto al precio, los neerlandeses soportan un impuesto del 40 % sobre los vehículos de motor, lo que explica el precio astronómico.
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.