Serie especial
(996)
911 GT2
3.6 L
483 CV
2004 / 2005
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 6 cil. bóxer | Anchura | 1830 cm | Velocidad máxima | 3.8 km/h |
| Disposición | Trasero | Longitud | 4450 cm | 0-100 km/h | 319 s |
| Cilindrada | 3.6 L | Altura | 1280 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 483 CV | Peso * | 1538 kg | ||
| Consumo | 12.9 L/100 km | Depósito | 90 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Propulsión | Volumen del maletero | 110 L | 190.909 € | 98.000 € |
En octubre de 2003, año modelo 2004 de Porsche, el GT2 se somete a un aumento de potencia. ¡Los caballos aumentan en 21 CV hasta los 483 purasangre! El par sube a 640 Nm. El Porsche GT2 recibe también algunas modificaciones en el chasis, con una suspensión más confortable y eficaz y un nuevo ABS de 4 canales. Esta versión se reconoce por las llantas de la segunda serie del 911 GT3, el alerón de carbono 2,8 kg más ligero (salvo que se haya lacado a petición del cliente) y los retrovisores del mismo material.
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.