Serie especial
(911)
911 Carrera
3.2 L
231 CV
1984 / 1989
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 6 cil. bóxer | Anchura | 1652 cm | Velocidad máxima | 240 km/h |
| Disposición | Trasero | Longitud | 4291 cm | 0-100 km/h | 6.3 s |
| Cilindrada | 3.2 L | Altura | 1320 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 231 CV | Peso * | 1210 kg | 35670 | |
| Consumo | 10.3 L/100 km | Depósito | 77 / 8 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Propulsión | Volumen del maletero | 200 L | 61.780 € | 23.000 € |
Encontrará más información en el manual técnico
El 911 Carrera, o 3.2, marca el final de una era en Porsche. Al igual que el 993, el 911 3.2 es un modelo maduro que no aporta nada realmente nuevo, pero que consolida la imagen de la marca en cuanto a fiabilidad y robustez. También demostró al fabricante que, tras los fracasos de los modelos de motor delantero, el 911 ya no tenía salvación. Pero el modelo ha envejecido y es hora de pensar en una renovación.
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.