Mecánica		Carrocería		Prestaciones **
Motor	6 cil. bóxer	Anchura	1652 cm	Velocidad máxima	264 km/h
Disposición	Trasero	Longitud	4250 cm	0-100 km/h	5.2 s
Cilindrada	3.6 L	Altura	1270 cm	Producción
Potencia máxima	260 CV	Peso *	1350 kg	2980 (de los cuales 701 América)
Consumo	11.4 L/100 km	Depósito	67 / 10 L	Precio de nuevo	Valor 2013 ***
Cambio	Propulsión	Volumen del maletero	90 L	89.000 €	65.000 €

El 964 RS o «RS 92» se presenta como la nueva arma letal de Porsche. Se elimina todo lo innecesario, mientras que el motor y el chasis se optimizan para un uso decididamente deportivo... El RS está disponible en tres versiones: «light», «touring» y «Clubsport» (no importada a Francia). Entre las modificaciones figuran cristales más finos que en el C2, con excepción del parabrisas, y el capó delantero de aluminio, que ya no dispone de cilindros, sino de un soporte para mantenerlo abierto. En el habitáculo han desaparecido los reposabrazos y los huecos portaobjetos, dejando sitio a un panel casi desnudo; las manillas de apertura se sustituyen por una cinta de tela, los elevalunas eléctricos se sustituyen por dos buenas y viejas manivelas, y lo mismo ocurre con los retrovisores. Los asientos delanteros se han sustituido por asientos baquet Recaro que pesan solo 4,5 kg en lugar de 25 kg. Todos los equipamientos de confort han desaparecido del habitáculo.