Mecánica		Carrocería		Prestaciones **
Motor	6 cil. bóxer	Anchura	1610 cm	Velocidad máxima	210 km/h
Disposición	Trasero	Longitud	4291 cm	0-100 km/h	8.5 s
Cilindrada	2.7 L	Altura	1320 cm	Producción
Potencia máxima	150 CV	Peso *	1075 kg	15136
Consumo	10.9 L/100 km	Depósito	72 / 8 L	Precio de nuevo	Valor 2013 ***
Cambio	Propulsión	Volumen del maletero	200 L	17.760 €	18.000 €

El Porsche 911 (a secas), a menudo confundido con el 911 Carrera, se lanzó al mercado al mismo tiempo, en agosto de 1973, para sustituir al 911 T como modelo de acceso. Exteriormente, el nuevo 911 supuso una ruptura con la primera generación. Así, los paragolpes de absorción de impactos, bien reconocibles por los fuelles negros de los laterales, el logotipo «911» negro en la tapa trasera, bajo la rejilla negra del motor, y la franja «Porsche» entre los pilotos traseros facilitan su identificación. Solo el contorno de los faros delanteros y las manillas de puerta cromadas recuerdan a la primera generación del 911. En el interior, en cambio, solo se diferencia por los asientos con reposacabezas integrados.