Serie especial
(911)
911 S Silver Anniversary
2.7 L
175 CV
1975
| Mecánica | Carrocería | Prestaciones ** | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 6 cil. bóxer | Anchura | 1610 cm | Velocidad máxima | 225 km/h |
| Disposición | Trasero | Longitud | 4291 cm | 0-100 km/h | 7.6 s |
| Cilindrada | 2.7 L | Altura | 1320 cm | Producción | |
| Potencia máxima | 175 CV | Peso * | 1075 kg | 1063 | |
| Consumo | 11.2 L/100 km | Depósito | 72 / 8 L | Precio de nuevo | Valor 2013 *** |
| Cambio | Propulsión | Volumen del maletero | 200 L | € | 18.500 € |
Para celebrar el 25.º aniversario de producción de la marca, Porsche lanzó en el mercado estadounidense la serie conmemorativa «Silver Anniversary» (aunque unos 200 modelos se quedaron en Europa). La particularidad era que todos se ofrecían en color «plata metalizado», mientras que el equipamiento interior era en «plata y azul». Naturalmente, en la guantera lucía una placa numerada y firmada por Ferry Porsche, una costumbre que se ha mantenido hasta hoy. Esta es, pues, la primera versión limitada de Porsche y, dado el éxito de estas acciones de marketing, ciertamente no la última.
* El peso es el peso máximo medido (norma CE).
** Los datos de potencia se refieren a vehículos con cambio manual (excepto Cayenne y Panamera).
*** El valor es el publicado por Flat6 Magazine o LVA (media entre bueno y muy bueno), el que a nuestro juicio más se aproxima al precio de mercado, con una ligera tendencia a la sobrevaloración de los modelos más antiguos. Para ello, se considera que el vehículo ha recorrido una media de 10.000 km al año. Para los modelos actuales no indicamos ningún valor.