Mecánica		Carrocería		Prestaciones **
Motor	6 cil. bóxer	Anchura	1770 cm	Velocidad máxima	285 km/h
Disposición	Trasero	Longitud	4430 cm	0-100 km/h	5.2 s
Cilindrada	3.6 L	Altura	1305 cm	Producción
Potencia máxima	320 CV	Peso *	1445 kg	192.700 (generación 996)
Consumo	11.1 L/100 km	Depósito	54 / 10 L	Precio de nuevo	Valor 2013 ***
Cambio	Propulsión	Volumen del maletero	130 L	76.727 €	29.000 €

A finales de 2001 llegan al mercado los nuevos 911, el 996 fase 2. Esta nueva versión presenta un cambio notable respecto al anterior 3.4. Estéticamente, los paragolpes delantero y trasero se han dotado de "bigotes", pero sobre todo se han adoptado los faros del 996 Turbo, lo que le confiere de inmediato un aspecto más agresivo y lo distingue a primera vista de un Boxster. El equipamiento interior apenas ha cambiado, aunque hay una guantera sobre el salpicadero. La potencia se ha mantenido casi igual, pero el sonido es menos apagado y el comportamiento en carretera sigue siendo excepcional, la mayor mejora que el 996 aportó respecto al 993 en cuanto a la conducción. En definitiva, un buen lavado de cara que le sentará bien al modelo, ¡aunque se venderá mucho menos que la primera generación debido a la sombra que proyectará el 4S!